新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。 ( )

事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。 ( )

列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。( )

列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。 ( )

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160h/h的旅客列车。( )

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。 ( )

客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。( )

直达特快列车及动车组不设运转车长。 ( )

列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。 ( )

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。 ( )