车辆偏倚量与转向架轴距的关系是( ）

摘车临修故障处理时间原则上不得超过()小时.

折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于() h。

单程运行距离在()km及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于( )h

跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路 ）、管内旅客列车每运行( ）km须安排入库实施日常检修

新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。

在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由（）统一配发。

新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检

运用维修实行以（）和（）并重的检修制度

定期检修以（）为主，（）为辅的计划预防修制度。