车辆轴温智能监测系统简称( ）

列车采取紧急制动后，必须保持（）以后，才能充气缓解作用.

采用盘形制动的客车,在客车底架的侧梁中央部分( ）安设有制动缓解显示器

客车紧急制动阀安装在（）。

副风缸体的下方设有一个直径（）mm的小螺丝孔，以便于安装排水塞门

空气波的传播速度约为（）

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，一般事故分为（ ）等级

下列不属于客车标记速度的是（）。

25G型客车车辆两端各安装( ）mm长的端接管(补助管 ）

国际联运、特快、部属客车及其它快车、其它客车踏面圆周磨耗运用限度规定不得大于( ）

制动安定试验中,制动管达到定压后,制动管减压( ）kpa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用