下列不属于“三阀一缸”的是（）.

防护信号昼间使用（）色信号旗，夜间使用（）色信号灯

到达折返站前，车辆乘务员对车辆上部技术状态进行一次全面检查，对不能处理的故障（巡视中发现及三乘检查等作业发现故障），将发现的需向折返站车辆段引荐的故障填写在（）内。

旅客列车不准编挂制动关门车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降()kPa时，不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

客车制动主管用内径（）mm的钢管或不锈钢钢管制成.

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于( ）事故

轴温达到90℃或THDS预报激热时，通知司机：采用常用制动停车，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速（）km/h至就近前方站甩车。

车辆乘务员应做到列车开动前上车，停稳后下车，严禁（）.

车辆间车钩分离时，车辆乘务员须检查故障车钩防跳装置是否安装良好，有无变形，车钩钩提杆是否捆绑牢固，钩提杆与提杆凹槽间隙是否超过运用限度（）

列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( ）m处防护;