KZF3(4)型空重车调整阀主要由测重部、杠杆部、（ ）和调整部四大部分组成.

进行DC600V客车绝缘检测时,测试I路干线绝缘时,将兆欧表表笔一支置于负线插孔,另一支连接车体金属处,测试负线与(　　 ）绝缘阻值

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一支置于正线插孔，另一支连接车体金属处，测试（　　）与车体绝缘阻值。

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔分别置于连接器座（　　）插孔内，测试正、负线间绝缘阻值

进行DC600V客车绝缘检测时，测试干线电气绝缘，逐辆在车端连接线座处使用（　　）V级兆欧表进行DC600V干线绝缘测试

进行DC600V客车绝缘检测时，使用工具有湿度计、1000V级兆欧表、万用表、（　　）试灯、电工工具.

用DC48V试灯测量正负线应不漏电,以灯丝不红为准,漏电流应不大于30mA,雨天和寒冷地区冬季入整备库房时,以灯泡不亮为准,漏电流应不大于( ）mA

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（　）MΩ。

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线间绝缘值不得低于（　）MΩ。

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（　）MΩ。

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85％时，线间绝缘值不得低于（　）MΩ。