国铁客车实行（）管理。

检查压力表状态，检定标记须在有效期内（距检定到期不足15日的须更换新品，超过15日的可不更换，但须确认作用状态良好，误差不超（ ）kPa.

空调及普通客车辅(A1 ）修新分配阀装车前,打开截断塞门吹尘3次,使用风枪以600 kPa风压对各空气室及气路进行吹尘,卸下104阀中间体内的( ）,分解检查,使用风枪彻底清扫后装车

空调及普通客车辅（A1）修检查时,应检查轴箱盖螺栓无锈蚀、松动，（ ）齐全

空调及普通客车辅（A1）修时,需要轴箱清除外部尘垢，各部无裂纹、甩油，螺栓无松动有甩油或状态异常者开盖检查，前轴承保持架、内圈及其他零件的可见部分不得有裂损、松动和异状，无缺油、混砂、混水、油脂变质和金属粉末开盖时橡胶密封圈全数（ ）组装后密封良好，螺栓无松动。

空调及普通客车辅（A1）修前查阅辅（A1）修前1个月TPDS探测数据，冲击当量≥18且17及以上报警超过（ ）次时，按位数进行轮对修形或更换.

空调及普通客车辅（A1）修前应提前查阅（）后到达作业客车

单车试验器进行一次机能状态检查，每月进行一次分解检查，单车试验前，确认单车试验器机能试验未过期及性能良好.

单车试验器采集系统（ ）校验一次，压力变送器（ ）检定一次。

使用微控单车试验器进行制动机试验时，首先第一部进行的试验是（）？

盘形制动单元用膜板制动在作A1级段修时，()分解检修