在折返库内，库停时间不足（）的，列车出库前，车辆乘务员可不进行签到.

车钩开锁作用不良的原因是：钩舌推铁弯曲变形

车钩闭锁位作用不良或自动开锁的原因是：钩舌尾部与钩锁接触面焊修后不平整，造成作用不灵活。

钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处容易产生裂纹。（ ）

车钩的上、下钩耳及下锁销孔处，不易产生裂纹（ ）

钩体的变形，其原因多是由于运行及调车作业中过大的冲击造成的。

车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内于缓冲器前后各一块。前面的为前从板，承受冲击力

钩尾销螺栓在螺母外侧必须安装开口销，以免钩尾框螺栓丢失，造成列车分离事故

密接式钩缓装置的缓冲吊挂系统的支架跟换必须要拆卸车钩

中间体过渡车钩不允许长期直接安装在处于分解状态的密接式钩缓装置钩体上，以免压坏以免压坏支撑弹簧盒。

正常情况下，钩舌销不受力，仅起到转轴的作用。