机车供电应在始发前min供电并开启空调预冷、预热

在车站实施车辆技术作业时，除进行本务机车摘解作业外，还需进行其他作业时，开始作业前，在尾部和机次同时插设，具体防护信号设置位置为:不停靠站台时，在机后一位客车运行方向

站检作业：列车终到后仅进行本务机车摘解作业完毕后，撤除机次防护信号;机车移开后，再次插设机次防护信号

铸造件装用无标识配件，可能会导致无法有效进行质量追溯。

空气弹簧的阀本体装于空气弹簧托盘上，通过主轴与杠杆相连

列车运行途中，同一辆车发生两个（或两个以上）排风阀大排风时，应将该车作关门处理。（ ）

104型紧急阀是用于紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高制动感度灵敏度和紧急制动波速

若制动缸活塞行程过小，则在制动时就可能由于闸瓦压力过大而使闸瓦抱死车轮，车轮就会在钢轨上滑行而擦伤车轮踏面。

若闸瓦间隙过大，则在制动时要使制动缸活塞行程变长，从而使制动缸压力减低。

在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器，可使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。（ ）

客车空气制动机主要由软管、折角赛门、制动主管、支管、远心集尘器、制动缸活塞杆、副风缸、紧急制动阀等组成