运用中快速客车同一转向架车轮径差不得大于（）。

列车风管有分离情况时，对制动机性能进行全部试验。

调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。

始发旅客列车制动关门车只允许有1辆，但列车最后一辆不得是关门车

旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂。

解除制动作用的过程叫缓解。

钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。

客车辅修每6个月进行一次

密接式车钩正常使用3个月应至少进行一次开钩、闭钩操作，检查钩舌是否转动灵活。

运行途中自动制动机发生故障的到达列车须进行全部试验。

列检所对制动缸不保压、三通阀排风不止的车辆可摘车送往站修线施修