附挂在货物列车上的客车不具备供电条件时，在列车运行途中，客车车门可处于开启状态用于通风，其中塞拉门及邮政车、行李车拉门开启的缝隙不得大于

车辆防溜装置是通过制动轨对车辆轮对内侧面进行摩擦，达到制动、防溜目的的装置，是防止停留列车或车辆溜逸的专用安全设备。

尾灯红色灯光朝向列车后部，白色灯光朝向列车运行前方。

每年春、秋季客车大整修时，应对尾灯进行全面检查、检修。

列车终到入库后，车辆乘务员检查尾灯检修标记不过期,擦拭干净并外观检查，通电试验确认尾灯显示清晰作用良好，LED尾灯灯珠超过3个不亮时更换。

轮对存轮场内存放的轮对每月至少检查一次轴颈和防尘板座油层状态，应无锈蚀，每半月至少转动检查轮轴的轴承轴箱一次，每次应正反转动2圈以上。

普通轮轴、轮对堆码存放不得超过三层；轮轴轴箱不得开盖存放。

装有制动盘的轮对堆码存放不得超过两层，且不得碰伤制动盘

TPDS监控人员应严格遵守计算机使用有关规定，禁止在计算机上安装与工作无关的程序；禁止在联网计算机上进行涉密工作；禁止擅自接入互联网；禁止利用计算机玩游戏；禁止故意制造、传播计算机病毒及其他危及计算机数据安全的行为。

车辆乘务员接到TPDS报警信息后，需到报警车辆对车辆顺位、车号、轮位进行确认。

凡装有TCDS车载设备的列车，车载设备出库必须保证100%作用良好，必须保证100%开机使用。