调车作业时，瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过( )km/h推进运行时不准超过( )km/h。

未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆

制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记内端向外测量

各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔应由上而下装入，横孔应由外向内装入

调查车辆制动配件破损时，没必要记载定检情况

客车外墙、顶板须全部分解，并须更换铁立柱1/3者应报废

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。

调查车辆燃轴事故时须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。

发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人

电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针。