焊接构架式转向架:构架侧梁、横梁无裂损;轴箱导框无裂损,导框铆钉无折断、丢失;附加弹簧传动组成弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁无裂损;附加弹簧无折断,吊环铁、销子、卡子、中心轴无窜出;板弹簧簧片及簧箍无裂损,板弹簧组成中间弹簧箍与均衡铁无错位,下拉板螺栓无折断、丢失。

货车检修标记包括厂、段修标记，辅修标记和临修标记。货车检修标记涂打在车体（）左位。

车辆标记是指为了便于货车车辆的运用和管理，在车辆指定部位涂打的、用于标明车辆的配属、用途、编号、主要参数、（）、位置等文（数）字和代号。

编挂在列车中的货车，其前后左右的称呼方法是按照列车运行方向来规定的，其前进方向的那一端称为（），相反的一端称为后部；面向前部站立定出其左右。

货车上的车轴、车轮、轴承、车钩、转向架、底架各梁和其他零部件位置的命名方法是：站在（）、面向2位端，由1位端起，顺序数到2位端；如果零部件位置是左右对称的，则由1位端开始从左至右交互数到2位端。

对有多个制动缸的货车则规定安装人力制动机的车端为（）。

货车车辆上，安装（）的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端；与1位端相对的另一端为2位端。

（）位于平直线路时，沿货车前后的连接牵引方向为货车纵向；与货车纵向相垂直的水平方向为货车横向。

（）通常包括空气制动机、人力制动机和基础制动装置。

制动装置是使运行中的（）按需要实行减速或在规定距离停车的装置。

（）由车钩、缓冲器、从板、钩尾框、钩尾销及解钩装置等组成。