如轮椅旅客无法自行上下飞机，则安排（ ），如轮椅旅客可自行上下飞机，则安排（ ）

驾驶舱2号风挡，不能通过客舱出口逃生时，推荐使用。在该活动式风挡的下部贮藏舱内设有一撤离绳，同时左侧风
挡也可用作外部入口。

B737-800飞机的三个摄像头分别位于前储藏侧柜上方天花板、前厨房上方天花板及驾驶舱门上方。

B737-800飞机的应急斧为紧急救生的工具，存放于驾驶舱内，其把手为抗电压 2400 伏的绝缘

客舱旅客止步警示带两端的子母胶带失效时，将故障填写入《客舱维修记录本》。

受热启动后的海伦灭火瓶，当温度达到 188℉/84℃时，灭火剂将通过两个热敏喷口自动释放海伦灭火剂至废物箱

烟雾探测器 Kidde 型状态指示灯（显示为“绿色”，常亮表示系统工作正常，闪亮表示检测失败）

救生索【Flotation Handle】：主要用于援救落水者并将各救生筏连接在一起，使用缆绳连结于救生筏气囊边缘

刀具/漂浮剪【Knife】：存放于系留绳（MOORING LINE）旁，用于水上迫降时割断系留绳，使筏与飞机脱离。
该程序应在撤离之前进行，以防止救生筏接触到尖锐的金属残片或被溅出的燃油侵蚀

抛海锚时应在救生筏逆风侧，用布包裹缆绳以防筏受损

氧气发生器不能人工关断。工作时，组件会发热，不要试图将使用过的氧气面罩重新放回。客舱的温度会稍有增加，
同时伴随燃烧的气味和烟雾。