各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧（）。

（）设备故障：主要指铁路车辆行车安全监测设备故障造成停机、非正常运行，导致漏探、误报货车故障，耽误列车的行车设备故障等。

车体故障：主要包括车体倾斜、车体外涨、车体破损、心盘错位、车门破损、车门锁闭装置不良、车门变形故障、车体及（）等。

制动故障：主要包括（）、管系故障、制动配件故障等。

轮轴故障：主要包括轴承（热轴）故障、（）、车轴故障等。

调查处理铁路货车行车设备故障，应以事实为依据，以规章规程、（）、维修标准为准绳，认真调查分析，查明真实原因，准确定性定责，严格考核，吸取教训。

各局车辆处要建立车辆行车设备故障（）制度。

各铁路局车辆处是铁路货车行车设备故障的专业管理部门，负责铁路货车行车设备故障调查、处理、分析、（）工作。

铁路总公司运输局（）是铁路货车行车设备故障的管理部门。

轴承密封罩（）及密封罩内侧的唇口损坏、压装时的卷边以及磨损都可能导致轴承甩油故障的发生。

当一个轴端螺栓（）后，铁路货车通过曲线时，易使其他两个螺栓承受的轴向作用力过大，造成螺栓全部丢失或折断，轴承前盖丢失。