列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一的为一般A类事故：客运列车耽误本列（）。

按入段厂修及段修发生热轴（）与检修权重系数的乘积排名，分值一致时检修权重系数小的排名靠前，按排名扣分。

统计铁路局入段厂修（段修）车辆发生制动故障：统计入段厂修(段修)车辆发生因冒烟、异响、火花等制动故障辆数与（）的乘积，分别按乘积由低到高排名，分值一致时检修权重系数小的排名靠前。

统计铁路局局管内发生车辆抱闸：统计安监报车辆抱闸辆数占（）比例，按比例由低到高排名，分值一致时运用权重系数小的排名靠前。

标准扣分值：对于（）类事故按重要责任追加发生局件数，直接按标准扣分值扣分。

标准扣分值：设备故障：全部、重要、次要责任为（）。

标准扣分值：D类事故：全部、重要、次要责任为（）。

标准扣分值：C类事故：全部、重要、次要责任为（）。

标准扣分值：B类事故：全部（含主要，下同）、重要、次要责任为（）。

标准扣分值：A类事故：重要、次要责任为（）。

总公司每月对各铁路局、车辆段的责任行车设备故障进行统计分析、纳入车辆系统专业评价，（）下发通报。