TWG-1A型与C型性能完全相同，仅仅是其（）的活塞行程及调整行程不同，以适应不同枕簧挠度的转向架。

特别重大事故：造成20人以上死亡。

车统一15（典型故障、大件修、小件修、制动故障关门车、定检车、车轮踏面擦伤车）。

“三车”信息（制动故障关门车、破损车、车轮踏面擦伤车）。

检修车回送单（车统—26）。

不良货车号码制登记簿（车统—26）。

车辆检修通知书（车统—23）。

车辆维修记录簿（车统—36）。

车辆维修记录簿（车统一81B）。

由部级、局级、段（厂）级和工位级应用系统组成。按用途划分，HMIS系统又分为运用、检修和综合三大模块

车轮至轧上复轨器间的车轮路经线路上要垫铺石砟,减少车轮压拉在复轨器上的阻力,避免轧伤更多的道木。