车辆允许延期检修标记，涂打在（）标记右侧。

标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后,货运部门须提前通知车辆配属单位,由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查,铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。

对随车车辆乘务员预报的故障,列检作业场应积极配合处理;发现机械冷藏车组存在故障需要扣车时,由车站办理。

钩舌销无折断,车钩连接状态良好、处于闭锁位,互钩差不超限;钩提杆及座无脱落,钩尾销及安全吊螺母无松动、开口销无丢失。

制动缸活塞制动、缓解作用良好(到达列车除外);制动软管无鼓包,连接状态良好。

闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销正位,闸瓦插销环无丢失。

车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度超限。

转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无折断。

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。

列车技术作业完成时,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对关门车情况。