420. 自动变速器失速试验时 , 当失速转速低于规定值 600r/min 以上时 ,一定是由于发动机动力不足造成的。

580. 大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。

579. 对发动机控制单元 CAN - High 正极短路时 ,整个动力 C

578. 采用增压技术可提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热、爆燃,甚至引起发动机机械故障。

577. 利用发动机工作时排出高温废气或用经冷却发动机后的热空气取暖的装置称为气暖式暖风装置。

576. 网关确保分总线系统之间数据的无故障交换。

575. 汽车用机油压力表都采用电磁式油压表。

574. 在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统中,如其中一缸的火花塞与地短路,那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。

573. 氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由氧传感器本身失效引起的。

572. 在非电子节气门系统中,节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况。

571. 无级变速机构由两组锥形轮组成,在每组锥形轮中都有一个锥形轮可以轴向移动,两组锥形轮必须保持协调,同步进行调整,以保证链条始终处于合适的张紧状态。