51. 膜片弹簧检查时 ,最大允许间隙一般为(()) mm。

249. ESP 工作原理是比较图行驶方向与实际行驶方向 ,从而对相应车轮制动。

248. 曲柄连杆机构是发动机的重要组成部分 ,工作条件较差。

247. 抽真空唯一 的作用是将系统内的空气和水分抽干净 , 以免引起冰塞和压力过高。

246. 发动机的主要性能指标有动力性、经济型和排放性。

245. 起动机换向器的作用是将交流电变成直流电。

244. 蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。

243. 动平衡车轮时 ,胎压需充至规定值。

242. 车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。

241. 爆震传感器信号波形的峰值和频率只随发动机负载的增加而增加。

240. 三元催化转化器是将废气中的有害气体通过氧化和还原反应降低有害排放物的。