390、 电压表内阻越大越好。( )

1、在磨削气门工作锥面时,为改善气门与气门座圈磨合性能,气门锥面角度比座圈锥面角 度( )。

1、可用( )检测凸轮轴第1道轴颈端面与正时齿轮之间的止推凸缘与正时齿轮端面之间 的轴向间隙。

1、 在凸轮轴径向间隙检测时,用轴承孔的直径减去与对应轴颈直径的差值的( )即为径 向间隙。

1、检验凸轮轴弯曲时,通常将凸轮轴两端轴颈支承在平板上的V形块上,用百分表测量中 间轴颈的( )。

1、气门挺柱常见的损伤有底部出现剥落、( )、擦伤划痕、挺柱与导孔配合松旷等。

1、 凸轮轴轴承的更换标准根据它与轴颈的配合间隙决定,一般采用( ),不需刮削。

1、 ( )检验法不适用于气门与气门座的密封性试验。

2、中置式、下置式凸轮轴的轴向定位通常采用( )。

1、 ( )凸轮轴通常利用凸轮轴轴承盖的两个端面和凸轮轴轴颈两侧的凸肩进行轴向定位。 ( )顶置式( )中置式( )下置式( )上置式

1、 采用( )气门弹簧可以减小气门弹簧的高度,并且当一根弹簧折断时,另一根弹簧仍 可维持气门工作。