灭火器检修应不过期，压力须符合规定，铅封完好。

时速160公里集中动力动车组重联解编操作时,主控动车组必须一次移动( )以上方可停车。

SW-220K型转向架是由（ ）、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起（ ）作用。

时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施( )。

PW-220K型转向架轮对提吊与定位转臂间隙不小于（ ）

PW-220K型转向架空气弹簧充气之后，用卷尺测量充气状态下高度为（ ）空气弹簧模板上平面距轨面高）

SW-220K型转向架横向止挡与构架止挡座面间隙为（ ）（单侧）

时速160㎞/h动车组紧急制动距离应小于（ ）m

持续一定时间的保压试验要求尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸减压50kPa。持续3-5min 前两分钟内，拖车（控制车）不得发生（ ）

动集动车组空气制动试验分为感度（制动）试验、持续保压试验、（ ）、感度（缓解）试验。