集成电空制动机箱、气路控制箱箱体及安装座无破损、松动，箱门关闭良好。

列车制动试验要求总风管系贯通良好，压力需
达到（ ），漏泄不超限。

原则上 D1 修全流程作业时间控制在（ ）内。

动集动车组无动力停留时，须施加（ ）。

首次D3修时车组里程数不应超过（ ）公里

铁路局可结合实际，履行程序后D1 修周期按 （ ）公里执行

动集动车组跨局间借用由（ ）批准

在国铁线路上运营的动集动车组（不含一次性过轨）新造出厂前由制造单位提出申请，由国铁集团机辆部统一配发，编号具有（ ）

辅助变压器柜绝缘检查：用 500V 兆欧表测量，通风机电机对地绝缘电阻不小于 （ ）MΩ。

单车实验时，总风缸充至额定压力后，关闭总风缸出口塞门，停止主空压机工作，待压力 稳定后，测试 （ ）min 内的压力下降值，下降值不应超过 20kPa。

紧急制动试验，动集动车组须发生紧急制动作用，列车管压力为 （ ）kPa。