交流机车中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，是一种多次重复方式的保护方法。（ ）

根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准。触摸屏无DC600V干线在线绝缘监测故障或错误显示，任一路干线对地电压不得（ ）。

根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准。DC600V 单车漏电电流不超过 （ ）。

根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准。电气综合控制柜的车下电源指示灯应（ ）。

根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准。保护电阻线、接地软连线需要安装紧固。保护电阻线任意一端断股（ ） 根及以上时原型更新。

根据拖车及控制车（不含机务设备）出库质量标准，DC110V蓄电池组放电电压不得低于（ ）。

列车制动试验要求总风管系贯通良好，压力需
达到（ ），漏泄不超限。

原则上 D1 修全流程作业时间控制在（ ）内。

动集动车组无动力停留时，须施加（ ）。

首次D3修时车组里程数不应超过（ ）公里

铁路局可结合实际，履行程序后D1 修周期按 （ ）公里执行