在保压试验中，需要持续保压 3～5min，前 2min 内，拖车（控制车）。在持续保压时间段内，列车管每分钟漏泄量不得（ ）。

在端子排处测试安全环路分压电阻，阻值为（1.2kΩ±1%）kΩ。

有人低压触电时，应该立即将他拉开。

压缩机、干燥过滤器、气液分离器等表面锈蚀、脱漆时除锈并补刷油漆。

压力释放阀是当变压器油循环管路中的压力超过标定值时，开启释放部分压力。（ ）

无火回送性能检查时，将总风充至 500kPa 以上，按压司机室停放缓解按钮，确认停放制动完全缓解（停放制动指示器完全变绿）。

铁路作业人员在从事行车相关的作业过程中，擅离本职岗位造成的伤亡不应认定为责任事故。

随车机械师在区间或车站下车确认处理故障时，必须设置车辆防护。

受电弓各关节的油润用稀油就可以。（ ）

试验检查人员不需要专业的制动系统知识和现场问题处理能力，具备多年的工作经验，能快速的排查故障，并且能指导试验操作人员进行试验。

使用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳；镐体垂直，铁与铁接触部要加防滑木垫，其行程不超过全长的三分之一。