CCU中央控制单元位于（ ）内部上方。

跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)、管内旅客列车每运行4000km须安排入库实施日常检修。

副风缸是用在车辆上贮存压缩空气。在制动时，借助分配阀的作用将压缩空气送入制动缸，发挥制动作用。

每年春秋两季,由各车辆段组织对运用列车质量逐列进行鉴定,同时对备用客车进行质量抽查,鉴定结果应上报铁路局集团公司。

保压1分钟列车制动管漏泄不大于20KPa。

运用客车质量鉴定规定：乘务员简化作业属C类故障。

出库客车，车轮擦伤深度1.5mm以内，准许一次运行到终点换轮。

运行途中自动制动机发生故障的到达列车须进行全部试验。

时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由司机负责。

凡国铁集团所属车辆均应涂打配属标记。

随车机械师在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查,核对并签认<<旅客列车技术状态交接簿>>(车统81)。