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单选题
在采用发动机辅助制动时,应放松加速踏板熄火,并将变速器挂入较低的挡位.利用发动机的运转阻力来消耗消防车的惯性能量,以达到制动的效果.( )(难)
单选题
消防车在下长坡时,利用发动机制动,变速器挡位越低,发动机转速越高,产生的发动机制动力越大.( )(难)
单选题
将气门间隙调大,即增加气门的开启期,以增加发动机的充气量,改善发动机的使用性能.( )(难)
单选题
将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大,可使发动机的动力性和燃料经济性得到改善.( )(中)
单选题
可以采用较薄气缸垫,使压缩比有所提高.( )(中)
单选题
在汽油机不发生爆震的前提下,适当降低压缩比是改善发动机动力性和燃料经济性的有效措施.( )(难)
单选题
由于温度升高造成的热衰退以及制动器摩擦片的严重磨损,将导致消防车的制动效能下降.( )(易)
单选题
在高原地区和山区行驶的消防车,由于发动机实际进气量减少,容易导致混合气过稀,燃烧不完全,使燃油消耗增加.( )(中)
单选题
消防车在高原地区行驶时,随着海拔升高,大气压力逐渐降低,空气密度逐渐减小,充气量逐渐降低,会由于进气不足而导致发动机动力性下降.( )(易)
单选题
消防车行驶过程中,轮胎气压随轮胎温度的提高而相应增高,轮胎气压过高,容易爆胎.( )(中)
