在拨道前，应将道岔前后（ ）m的线路方向拨直拨顺，做到道岔与线路、道岔与道岔之间直顺，没有甩弯和硬弯。

曲线拨道前应先拨正曲线头反弯或“鹅头”，再按方案计划拨到位。

股道有效长的起止范围根据警冲标、道岔的尖轨尖端、出站信号机、轨道绝缘节和车挡的位置分别确定。

平交道口铺面范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

无缝线路因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时，必须做好应力放散或调整工作。

更换夹板作业后绝缘接头处，道钉头或扣件不得贴靠夹板。

尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能时应及时修理或更换。

起道作业确定基准轨时，全起时以右股为基准股。

无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时，必须做好应力放散或调整工作。

分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时应及时修理或更换。

减速地点标正面表示列车应按规定限速通过地段的终点，背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。