在电气化区段进行桥梁检查时，上下墩台应通过( )，禁止通过接触网支柱上下。

钢轨组在线路上放置，普通线路木枕地段放在道床肩部时，道砟应预先整平。放在木枕头上时，两端无需钉道钉，中间适当用道钉卡住。放在道心时，两端应弯向中心并用道钉固定，中间适当用道钉卡住。

在线路上进行下列作业时应注意：天窗点外严禁使用齿条式起道机。

装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员可站在移动前方和钢丝绳附近作业。

卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。

整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由作业负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。轨枕间或移动前方应站人推扶。

在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。

非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，但可以在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外）。

胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50 m范围内线路扣件，并应尽快修复。

旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140km/h时，紧急制动距离限值（A值）为1800m。

严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。