长轨车运行中，人员必须离开轨端( )以外，并严禁在长轨上走动。

当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。

铁路线路分为正线、站线、段管线、牵出线及特别用途线。

轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、加强设备及道岔等组成。

道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴应加强观察。

尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险。

辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1391 mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1348 mm，道岔应停止使用。

信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。

使用移动减速信号防护时当站内正线警冲标距离施工地点小于500 m时，按500 m设置移动减速信号牌（灯）。