高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过(　)时应注意检查观测。

分动指道岔两尖轨间无连杆，靠内锁闭装置进行转换。

提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。

道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔直股顺坡。

道岔维修应使用手工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固。

可动心轨辙叉咽喉钢枕及轨下胶垫和防切垫片损坏、失效时，应及时进行修理或更换。

使用多台起道机时，应注意同起同落，动作一致。

凡妨碍行车安全的施工均应设置防护。

防护员由考试合格的路工担任。

施工地点与防护员间瞭望条件不良，电话联系不通，应增设驻站防护员。

未设好防护，禁止开工，线路状态未恢复到准许放行列车条件时禁止撤除防护。