60kg/m钢轨的构造轨缝是(　)。

采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。

半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。

普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩，有防爬设备地段每0.5 km应设置1对；无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。

防爬支撑断面应不小于130cm2。

允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax)；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。

允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。