跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置(　)位移观测桩。

钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。

钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。

钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。

用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。

钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。

正线上插入短轨，不得短于5m。

速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。

正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。

钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。