正线上50kg/m钢轨头部（ ）为钢轨轻伤。

绝缘接头轨缝不得小于（ ）mm，不得大于构造轨缝。

双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为()。

如曲线未设缓和曲线，允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡坡度不应大于（ ），其他线路不应大于1/（9Vmax）

允许速度大于（ ）的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

减速地点标设在需要减速地点的两端各多少米处？

本线施工限速小于等于（ ）km/h的地段或除正线外允许速度小于等于60km/h的站内线路，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

防护员作业中不能依赖驻站联络员，应站在本线一侧、瞭望条件好的地点 （或路肩） 站立防护，注意倾听和瞭望，与作业人员保持多少米的距离？

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（ ）℃时，必须做好应力放散或调整工作。

直线及R≥2000m 混凝土枕无缝线路，扒道床不超过50m、起道不超过40mm、拨道不超过20mm的作业应在实际锁定轨温的（ ）范围内进行。

允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。