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简答题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时,接发列车应如何处理？
I
简答题
答案解析
正确答案：遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
2.当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 （其语音记录装置须作用良好） 的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
3.车站无空线不得承认闭塞；进站、出站、进路信号机开放后，除有危及人身或行车安全情形外，禁止关闭信号机。
4.遇不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。
5.遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，应使用手信号发车，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。
6.除救援列车外，禁止列车推进运行。在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，禁止退行。
7.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。
1.列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
2.当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 （其语音记录装置须作用良好） 的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
3.车站无空线不得承认闭塞；进站、出站、进路信号机开放后，除有危及人身或行车安全情形外，禁止关闭信号机。
4.遇不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。
5.遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，应使用手信号发车，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。
6.除救援列车外，禁止列车推进运行。在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，禁止退行。
7.天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。
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