1、允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4.一2mm,水平为5mm,高低为5m,轨向为( )。

1、( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

1、( )不属于无缝线路应力放散的方法。

1、( )不是路基基床翻浆病害的主要原因。

1、【4】轨检车超限记录表中,”—”在水平中为( )。

1、【3】轨检车超限记录表中,”—”在高低中为( )。

1、【2】施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔( )根可空1根。

1、【2】轨检车检测中,车体横向加速度IV级的管理值为( )。

1、做好道岔前后20m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。( )

1、钻取塑料套管时,钻头尽可能在中心位置,不要重压电钻,只要能正常钻取就行。( )

1、钻取塑料套管时,钻头尽可能在中心位置,不要重压电钻,只要能正常钻取就行。( )