题干:报告事故的内容包括( )
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况
C. 事故的简要经过
D. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失
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题干:客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所获得的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密。
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题干:对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,道路旅客运输企业的动态监控人员应当及时向企业( )报告。
A. 安全生产管理机构
B. 车辆管理部门
C. 后勤保障部门
D. 人力资源部门
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题干:关于经营性道路旅客运输驾驶员的从业资格条件中,下列说法错误的是( )。
A. 取得相应的机动车驾驶证3年以上
B. 年龄不超过60周岁
C. 3年内无重大以上交通责任事故记录
D. 经户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构对其进行从业资格考试,考试合格取得相应的从业资格证件
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题干:下列属于企业安全生产第一责任人的是( )
A. 法定代表人
B. 分管安全负责人
C. 主要技术负责人
D. 实际控制人
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题干:汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括( )
A. 检查出站营运客车报班手续是否完备
B. 核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C. 清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载出站
D. 检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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题干:客运企业应当与各分支机构层层签订安全生产目标责任书,制定明确的考核指标,定期考核并公布考核结果及奖惩情况。
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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定,申请从事客运经营的,应当具备的条件有( )。
A. 有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆
B. 有 5 辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备
C. 有符合《道路运输条例》规定条件的驾驶人员
D. 有健全的安全生产管理制度
E. 申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案
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题干:安全生产工作要坚持源头防范的原则,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。
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题干:关于营运客车安全例检结果判定及处理的说法,错误的是( )
A. 检查项目全部合格时,安全例行检查结果判定为合格,签发“营运客车安全例行检查合格通知单”
B. 检查项目中有不太影响安全的项目不合格时,安全例行检查结果可判定为合格。
C. 对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格确认后,该项可视为合格
D. 完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》
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