LKJ的监控记录插件在工作状态下，2A灯亮表示实时时钟工作正常。

建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理部门和单位要加强过渡工程管理，保证行车、( )和施工安全。

加强施工机械的防护和管理。在列车接近施工地点800米时，动车组接近前( )分钟，必须停止施工作业。

加强高速铁路栅栏门管理。栅栏门以（ ）为定位，进出栅栏门必须严格执行登销记制度。

故障登记由( )登记时，应明确停用设备内容和影响范围，写明行车限制条件。

故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入（ ），履行销记手续；施工、检修作业完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备施工登记簿》，履行销记手续。

高速铁路作业：上道作业使用的工机具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等实行（），并应带有反光标识。

高速铁路区段施工作业人员必须听从施工负责人的统一指挥。驻调度所（驻站）联络员、现场防护员及施工负责人均应根据作业需要配备通讯设备，（ ）等在入网上道前须进行试机和通信试验，确保相互之间通信畅通。

高速铁路区段施工和维修作业前必须按规定设置驻调度所（驻站）联络员、防护员，驻调度所（驻站）联络员或现场防护员不得（ ）。

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（）分钟，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认。

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为()种维修等级。