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经电务应急处置人员判断,需要上道处理故障时, ( )应及时登记本线封锁、邻线限速,经列车调度员(车站值班员)签认后,电务应急处置人员方可上道处理故障。
建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理部门和单位要加强过渡工程管理,保证行车、( )和施工安全。
加强施工机械的防护和管理。在列车接近施工地点800米时,动车组接近前( )分钟,必须停止施工作业。
加强高速铁路栅栏门管理。栅栏门以( )为定位,进出栅栏门必须严格执行登销记制度。
故障登记由( )登记时,应明确停用设备内容和影响范围,写明行车限制条件。
故障处理完毕,应进行检查试验,其结果应记入( ),履行销记手续;施工、检修作业完毕,应进行检查试验,其结果应记入《行车设备施工登记簿》,履行销记手续。
高速铁路作业:上道作业使用的工机具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等实行(),并应带有反光标识。
高速铁路区段施工作业人员必须听从施工负责人的统一指挥。驻调度所(驻站)联络员、现场防护员及施工负责人均应根据作业需要配备通讯设备,( )等在入网上道前须进行试机和通信试验,确保相互之间通信畅通。
高速铁路区段施工和维修作业前必须按规定设置驻调度所(驻站)联络员、防护员,驻调度所(驻站)联络员或现场防护员不得( )。
高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由施工负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认。
