与事故无关的单位或个人不用配合事故抢救。　　　

普速铁路施工前60分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备检查登记薄》登记，经车站值班员同意后方可实施。

普速铁路日常维修，同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。

普速铁路区段内，除明文规定的天窗点内、点外检查、维修、施工作业及车站的日常作业外，任何人员不得进入铁路线路封闭栅栏（网）内或铁路线路建筑限界范围。

普速铁路区段从业人员严禁在封闭栅栏（网）内骑摩托车、电动车，使用人力运输工具运输作业设备、工具同样禁止。

漏装、错装LKJ控车数据，漏写、错写LKJ临时数据，列控系统控制速度数据设置错误属于红线违章条款之一。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

邻近营业线施工分为A、B、C、D四类。

故障暂时无法修复，确需组织行车时，电务值台人员须销记邻线封锁、邻线限速；

故障修是集中调配施工机械、人员、路料，综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式，有利于提高施工效率和质量，有利于减少施工对运输的整体影响。

故障处理过程中要严格按照故障处理程序办理，严禁使用封连线等违章手段强行恢复设备使用