新《安全生产法》确立了（ ）的安全生产工作方针。　

天窗点内专业车间必须为现场车间留有充足时间进行各种试验，施工点结束前10分钟应恢复所有设备的正常使用。

所有参与普速铁路区段作业的从业人员必须经过安全教育和培训，考试合格后方能上班。

室内外联系中断时，现场作业人员未立即下道属于红线违章条款之一。

室内设置驻站（驻调度所）联络员，室外设置现场防护员。当作业组较多或超过有效防护距离时，应增设驻站（驻调度所）联络员、现场防护员。

施工完毕试验设备正常、联锁试验正确，经施工负责人同意后，会同车站值班员办理销记手续，影响行车安全的问题未克服或联锁试验不彻底，不准办理销记手续。

施工单位在临时道口设置期间要设人看守，并按规定日期拆除。

施工单位和电务段要经常监视既有设备，发现异常必须立即缓慢施工密切观察，确认对既有设备无影响后，方可继续施工。

施工部门的安全员、防护员、联络员必须经铁路局安监室培训考试合格后持证（合格证）上岗。

施工、维修天窗点内,电务检修使用带有计数器的按钮时，点毕车务应登记按钮名称或编号、使用原因和使用后计数器止数，车站值班员应确认签认。

设计和施工单位对既有设施应有可靠的防护措施，防止施工中造成损坏。