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1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),城市公共汽电车企业接到驾乘人员突发事件报告后,应及时启动相关的( ),立即赶赴现场,并做好途径运行线路的现场调度工作,同时向上级主管单位报告。
1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),城市公共汽电车企业应加强安全管理制度建设与实施,定期开展对驾乘人员的( ),提高驾乘人员的安全防范意识和应急处置能力。
1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),城市公共汽电车企业应定期组织各项突发事件( ),其组织与实施应符合Q/T9007的规定。
1、根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T 999—2015),城市公共汽电车企业应建立突发事件应急管理的( ),并保障资金、人员、物资等投入到位。
1、依据《机动车强制报废标准规定》,国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:其中,公交客运汽车行驶( )万千米。
1、依据《机动车强制报废标准规定》,不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限( )的规定报废。
1、依据《机动车强制报废标准规定》,公交客运汽车使用年限为( )年。
1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站和服务设施的日常管理单位未按照规定对有关场站设施进行管理和维护的,由城市公共交通主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处( )的罚款。
1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业未制定应急预案并组织演练的,由城市公共交通主管部门责令限期改正,并处1万元以下的罚款。发生影响运营安全的突发事件时,运营企业未按照应急预案的规定采取应急处置措施,造成严重后果的,由城市公共交通主管部门处( )的罚款。
1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业有下列行为之一的,由城市公共交通主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处( )的罚款:(一)未定期对城市公共汽电车车辆及其安全设施设备进行检测、维护、更新的;(二)未在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图和安全应急设备的;(三)使用不具备本规定第二十七条规定条件的人员担任驾驶员、乘务员的;(四)未对拟担任驾驶员、乘务员的人员进行培训、考核的。
