1、依据《中华人民共和国消防法》,我国的消防工作实行( )责任制,建立健全社会化的消防工作网络。

1、根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定,运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案,制定本企业的应急预案,并定期演练。

1、根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业作为安全责任主体,要落实安全管理责任,加大经费投入。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电池更换站换电作业、电池维护人员应( )。电池维护人员还应掌握电池的检测、故障判断和处理方法。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),充电站内的充电作业、设备维护等人员应( )。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),工作人员应接受( ),掌握电动汽车基础知识、动力蓄电池基础知识、电动汽车安全知识、用电规范、紧急情况的处理方法,考核合格后上岗。

1、根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT 1180.14—2018),城市公共汽电车企业应按照法规要求对特种设备进行( )。检验应在有资质的机构进行,并取得检验合格证明。

1、根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置( )。

1、根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T 1156—2017),运营企业应组织开展安全运营法律法规和相关知识的宣传,制订并实施年度及长期的安全教育培训计划,对( )进行定期培训,并对培训效果进行评审。

1、根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T 1018—2016),城市公共汽电车企业专项应急预案主要包括制订目的、制订依据、( )等内容。