除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离。

列车运行时，发车手信号在昼间的显示方式为：<--NRC-->。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在<--NRC-->状态。

出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机<--NRC-->。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为<--NRC-->信号。

引导信号应在列车<--NRC-->越过信号机后及时关闭。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示<--NRC-->信号为定位.

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足<--NRC-->m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

视觉信号分为昼间、夜间及<--NRC-->信号。

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。