建设单位应当在设计文件中注明涉及危大工程的重点部位和环节，提出保障工程周边环境安全和工程施工安全的意见，必要时进行专项设计。（危险性较大的分部分项工程安全管理规定第37号令第二章第六条）

采用混凝土灌注桩进行基坑支护时，排桩的中心距不宜大于桩直径的（）倍。（JGJ120-2012第4.3.4条）

对安全等级为一级的基坑支护结构，其结构重要性系数不应小于（）。（JGJ120-2012第3.1.6条）

基坑支护结构构件按承载能力极限状态设计时，作用基本组合的综合分项系数不应小于（）。（JGJ120-2012第3.1.6条）

基坑支护设计时，应综合考虑基坑周边环境和地质条件的复杂程度、基坑深度等因素采用支护结构的安全等级。安全等级共分为（）级。（JGJ120-2012第3.1.3条）

大型构件的吊装必须采用电动卷扬机，钢丝的牵引速度应为（ ），并严禁超过其额定牵引力。JGJ 276-2012.4.4.2.2

基础杯口二次灌浆的混凝土强度应达到（ ）以上方可吊装屋面板。JGJ 276-2012.7.1.6

雨雪天和风速超过（ ）而未采取措施者不得焊接。气温低于（ ）时，焊接后应采取保温措施。JGJ 276-2012.6.1.7

梁的吊装应在柱永久固定和柱间支撑安装后进行。吊车梁的吊装，必须在基础杯口二次浇筑的混凝上达到设计强度（ ）以上，方可进行。JGJ 276-2012.5.2.2.1

运输道路应平整坚实，有足够的宽度和转弯半径。公路运输构件的装运高度不得超过（ ），过隧道时的装运高度不得超过（ ）。JGJ 276-2012.5.1.1.3

千斤顶顶升过程中，不得随意加长千斤顶手柄或强力硬压，每次项升高度不得超过活塞上的标志，且项升高度不得超过螺丝杆丝扣或活塞总高度的（ ）。JGJ 276-2012.4.4.6.6