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背楞应具有通用性、互换性;背楞槽钢应相背组合而成腹板间距宜为()mm;背楞连接孔应满足内侧与模板连接,外侧与架体连接的要求,背楞之间应设芯带或短背楞进行加强连接;(JGJ/T195-2018-5.2.1第4条)
油缸机位间距不宜超过()m,当机位间距内有门窗洞口采用梁模板时,间距不宜超过 ()m;弧形结构设置机位时,间距应按结构体截面中心线弧长计算,且不宜超过 ()m(JGJ/T195-2018-5.1.8)
当遇到可能影响施工升降机安全技术性能的自然灾害、发生设备事故或停工( )以上时,应对施工升降机重新组织检查验收。(JGJ215-2010,5.3.3)
在施工升降机基础周边水平距离( )m以内,不得开挖井沟,不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。(JGJ215-2010,5.2.12)
当建筑物高度超过( )m时,应设置双层防护棚。(JGJ215-2010,5.2.6)
当建筑物超过( )层时,施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。(JGJ215-2010,5.2.6)
施工升降机每( )应进行1次1.25倍额定载重量超载试验,确保制动器性能安全可靠。(JGJ215-2010,5.2.22)
施工升降机最外侧边缘与外面架空输电线路的边线之间,应保持安全操作距离,当外电线电压在220kV时,最小安全操作距离应为:(JGJ215-2010,4.2.22)
导轨架安装时,应对施工升降机导轨架的垂直度进行测量校准,当安装高度在80米时,垂直度偏差应该:(JGJ215-2010,4.2.18)
施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地,接地电阻不应大于()Ω。(JGJ215-2010,4.2.8)
