国产HXD1型机车司机室能隔离外部歌声、高温和低温遵循现代化的、人体工程学的设计原则。

SS4G型电力机车电力机车机械部分主要由车体、转向架、（ ）装置和牵引缓冲装置四大部分组成

SS4G型电力机车部分电气功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（ ），实现能量转换，同时还实现机车的控制。

SS4G型电力机车分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为（ ）kPa

SS4G型电力机车受电弓滑板横动量不得超过（ ） mm

SS4G型电力机车受电弓滑板水平高度在（ ）mm工作F长度范围内

SS4G型电力机车电力机车无动力回送时，牵引电动机电刷（ ）

SS4G型电力机车牵引点低，这样设计能减少（ ）转移，粘着利用率高。

SS4G型电力机车砂装置作用良好，砂管的撒砂量均应调整到（ ）kg/min。

SS4G型电力机车从分配阀的作用可知，制动位减压时，工作风缸通往容积室和均衡活塞下方的压力与（ ）的减压量相等。

SS4G型电力机车总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀（ ）损坏，使总风泄漏造成的。