264、SEC可以控制哪些舵面( )

在稳定进近过程中，对航道/下滑道的偏差要求为
（）个点。

在执行SOP的基础上，若需要满足稳定进近要求，其下降率应不大于：（）

在执行SOP的基础上，若需要满足稳定进近要求，则在正常情况下进近速度的目标值上限为：（）

ZBYN RWY13 LOC进近，机场标高2579ft，当前机场温度-15℃，机组对高度进行低温修正，4NM高距比点修正后的高度应为         ft。

寒冷气象条件下机组执行修正高度后的非精密进
近，为了维持在正常的进近剖面FCU上FPA的选择往往比基准的-3º要（ ）。

某机场基准ISA温度+12度，外界温度-13度，ISA偏差导致的高度误差为（ ）%？

如果修正值较小，可以不用通报管制员自行修改
各个点的高度。

ILS进近航图上公布的FAF的高度为3000ft，DME距离8.7NM。飞机的真实高度比进近图上的高度低了390ft，飞机会在距台（ ）NM时切入下滑
道？

ZYTX RWY24 LOC进近，机场标高198ft，机场温度-
30摄氏度。航图上FAF点高度2000ft，DA(DH)为
430(230)ft，修正后FCU上设置的FAF点高度和
MCDU上输入的BARO分别是（ ）？

某机场非精密进近程序FAF点原始高度5400ft，低温修正值320ft，FCU应设置为         ？