《飞行标准操作程序》中有这样的说明：“在地 面，热天气条件可能会导致机翼引气管道周围探测到过热的情况，从而出现“AIR L (R) WING LEAK”警告信息。在过站期间，当OAT 高于30 ℃的时 候，通过保持缝翼在形态1可以避免此警告。为避免RTLU（方向舵行程限制系统）机械受损，缝翼/
襟翼应在所有ADIRS 设置在OFF前收起。请问机组

151、发动机滑油的允许最大连续温度是( )

150、将推力设置在MCT,允许EGT处于极限的时间限制为( )

149、将推力设置在起飞复飞条件,在单发工作的情况下,允许EGT处于极限的时间限制为( )

148、将推力设置在起飞复飞条件,双发工作情况下,允许EGT处于极限的时间限制为:( )

147、在发动机起动时,对应的EGT极限是:( )

146、将推力设置在最大连续推力（MCT）条件下,对应的EGT极限是( )

145、将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是( )

144、惯导故障下列哪个系统不受影响?( )

143、大气数据基准系统故障对应答机的影响是:( )

142、惯导故障对自动刹车的影响是:( )