5.《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。

89.《国铁集团关于印发<铁路技术管理规程>有关列车鸣笛修订内容的通知》(铁科信[2023]28号)规定机车发现线路有危及行车安全的不良处所时应鸣示一长三短声。

88.《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第404条规定，列车因故停车不能维持运行且空调失效超过15min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。

87.《铁路技术管理规程》规定，列车运行监控装置(LKJ)具有监控、记录、显示及报警等功能。

86.《铁路技术管理规程》规定，站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，禁止社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站前段咽喉区内。

85.《铁路技术管理规程》规定，有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有灭火器。客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。餐车低压锅炉还须有防爆措施。

84.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第25条规定，对防寒工作，应提前做好准备。铁路局要抓好对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。

83.《铁路技术管理规程》规定，合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备。

82.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

81.《铁路技术管理规程》规定，列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

80.《铁路技术管理规程》规定，动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外);动车组准许编入其他列车。