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道路运输企业安全生产管理人员(官方)
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20、《道路危险货物运输管理规定》第八条规定:”运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过()立方米,运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过()立方米,但符合国家有关标准的罐式集装箱除外”。( )

A、  10,20

B、  20,10

C、  10,10

D、  20,20

答案:B

解析:根据《道路危险货物运输管理规定》第八条规定,运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米,运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米。因此,正确答案为B选项。

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题干:事故发生单位应当认真吸取事故教训,落实防范和整改措施,防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-bd50-c01a-f42a4a1e9713.html
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题干:客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的,第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-c520-c01a-f42a4a1e9704.html
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题干:机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4b70-c138-c01a-f42a4a1e9715.html
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题干:关于企业安全生产主体责任,下列说法中错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-1188-c01a-f42a4a1e9719.html
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题干:托运人委托承运人托运危险货物需要添加抑制剂或者稳定剂的( )。
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4ad8-aba0-c01a-f42a4a1e971f.html
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题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-2128-c01a-f42a4a1e9714.html
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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。
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题干:企业应当制订本单位的应急预案演练计划,根据本单位的事故预防重点,每()至少组织一次专项应急预案演练。
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题干:道路客运经营者应当( )至少召开一次安全生产工作会议,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f4cd-4a22-1d40-c01a-f42a4a1e9706.html
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20、《道路危险货物运输管理规定》第八条规定:”运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过()立方米,运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过()立方米,但符合国家有关标准的罐式集装箱除外”。( )

A、  10,20

B、  20,10

C、  10,10

D、  20,20

答案:B

解析:根据《道路危险货物运输管理规定》第八条规定,运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米,运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米。因此,正确答案为B选项。

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相关题目
题干:事故发生单位应当认真吸取事故教训,落实防范和整改措施,防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督。

A. 正确

B. 错误

解析:事故发生单位应当认真吸取事故教训,落实防范和整改措施,防止事故再次发生。防范和整改措施的落实情况应当接受工会和职工的监督,这是道路运输企业安全生产主体责任的一部分。工会和职工的监督可以促使企业更加重视安全生产工作,确保措施的有效实施,从而防止事故再次发生。

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题干:客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的,第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。

A. 正确

B. 错误

解析:根据《道路运输企业安全生产管理规定》,客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控时,第三方专职动态监控人员应当视同企业专职动态监控人员配置,具有相同的权利和责任。因此,客运企业委托第三方机构进行动态监控的情况下,第三方专职动态监控人员确实应视同企业专职动态监控人员配置。答案是正确的。

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题干:机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

A. 正确

B. 错误

解析:机动车维修经营者在完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证,这是维修经营者的责任之一,也是道路运输企业安全生产主体责任的具体表现之一。出具合格证可以证明维修作业的合格性,保障车辆的安全运行。

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题干:关于企业安全生产主体责任,下列说法中错误的是( )。

A.  企业有组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划的责任

B.  劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训

C.  企业应当建立安全生产教育和培训档案,安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员可以篡改

D.  企业应当制订本单位生产安全事故应急救援预案,与所在地县级以上地方人民政府组织制订的生产安全事故应急救援预案相衔接

解析:题目解析:根据题干所述,要求判断哪个说法是错误的关于企业安全生产主体责任的。选择答案C是正确的,因为企业应当建立安全生产教育和培训档案,安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员不应该被篡改,应该保持真实和完整。

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题干:托运人委托承运人托运危险货物需要添加抑制剂或者稳定剂的( )。

A.   托运人应当按照规定添加

B.   托运人要求承运人按要求添加,并反馈托运人

C.   托运人或承运人视情况进行添加

D.   驾驶员和押运员进行添加

解析:题目解析 这道题考察托运人委托承运人托运危险货物时需要添加抑制剂或稳定剂的责任。根据题干中的描述,正确的选择是选项A,即托运人应当按照规定添加。托运危险货物时,托运人有责任按照相关规定添加适当的抑制剂或稳定剂,以确保货物的安全运输。

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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A.  按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;

B.  按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;

C.  该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;

D.  客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;

E.  该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

F.

G.

H.

I.

J.

解析:正确答案是ABD。

解析:
A选项错误。根据题干描述,事故造成5人死亡,8人受伤,属于一起重大事故。

B选项错误。根据题干描述,驾驶员已连续驾驶3.5小时,超过了规定的连续驾驶时间,存在疲劳驾驶行为。

C选项错误。根据题干描述,该客运企业专职监控人员为2名,符合规定。

D选项正确。根据题干描述,监控数据应当保存至少6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当保存至少1年。

E选项错误。根据题干描述,客运企业的安全管理人员应当承担一定责任。

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题干:关于安全生产隐患等级划分说法正确的是( )

A.   隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级

B.  一般隐患不太可能导致安全生产事故发生

C.  重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营

D.   隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级

解析:题干中提到安全生产隐患等级划分的说法。根据选项的描述,一般隐患不太可能导致安全生产事故发生(选项B)是不正确的,因为一般隐患虽然风险较低,但仍然可能对安全生产造成影响。正确的说法是隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级(选项D),这符合常见的隐患等级划分方式。

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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题干中提到道路危险货物运输企业或单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。答案选择B,即错误。这是因为在实际情况中,并非所有道路危险货物运输企业或单位都必须为驾驶员和押运员投保承运人责任险。这可能取决于不同国家或地区的法律法规以及特定的运输协议。

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题干:企业应当制订本单位的应急预案演练计划,根据本单位的事故预防重点,每()至少组织一次专项应急预案演练。

A.  半年

B.  一年

C.  两年

D.  三年

解析:题目解析:该题目描述了企业应当制订应急预案演练计划,并根据事故预防重点进行演练。根据题目描述,每年至少组织一次专项应急预案演练。因此,答案选项B“一年”是正确的。

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题干:道路客运经营者应当( )至少召开一次安全生产工作会议,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作。

A.   每周

B.   每月

C.   每季度

D.   每半年

解析:题目要求选出道路客运经营者召开安全生产工作会议的时间要求。选项A表示每周召开一次,选项B表示每月召开一次,选项C表示每季度召开一次,选项D表示每半年召开一次。根据安全管理的需要,解决重大问题和安排阶段性安全工作需要一定的时间间隔,每周召开可能过于频繁,每月召开相对较为合理,每季度召开能更全面地研究和安排,每半年召开则可能间隔时间太长。因此,选项C表示每季度召开一次是较为合理的时间要求,是本题的答案。

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